各人好，检车家老司机又和各人碰头了，我是二手车界的彭于晏，云南分晏。因为过去修车雇主娘总是扰攘我，被动辞职，其后历程种种机缘，通过各式考察，最终成为了又名专科的二手车检测师。退换浪费者的购车职权cos 足交，是我的就业意见，今天给各人共享一辆本田想域的贬值果决案例。

前段时候，云南一位小哥花9.5万买了一辆2019年上牌的本田想域，我方都还没若何开呢，就被姐姐的男一又友借去开了。但灾难的是，准姐夫把车子借走之后把车撞了，撞得还挺严重的，之后具体发生了什么不知谈，但小哥报了保障把车子修好之后就将准姐夫告上了法庭，诚然，很大可能仍是成了前准姐夫了，条件他补偿车辆的贬值亏损。个东谈主忖度中间细则闹得很不欢跃，否则也不会闹上法庭了，看来车子果然不成粗率借啊。

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由于法院这边需要第三方检测机构的果决讲授，是以小哥就找到了我们检车家，这个任何是安排到了小彭我这里。来到现场发现这辆车仍是维修好了cos 足交，暂时看不出撞得有严重，于是我找小哥要了维修清单。

不错看到维修用度如故未低廉的，我都还莫得把清单全部放上来，粗浅算一下亦然几大万！刚买的极新的热乎的二手车就被撞成这么，换谁也醉心啊！底下我们就一都来看一下维修几大万的事故会对车辆变成若干贬值亏损。

以 2023 年12 月10 日事故发生的日历定为果决评估基准日，落拓基准日该车已使用52 个月，依据新车带领价所示，该车重置老本为145900元。依据DB51/T 1988-2015《事故生动车果决及价值评估》，贪图出这辆车在事故车前评估值为89480.47元。有东谈主问，东谈主家车主不是才花9.5万买的吗，若何倒手就变成8.9万了？因为买车的价钱不等于车子本色的价值。目下算出来事故发生前的价值了，接下来贪图事故发生后的价值。

领先我们看一下本色维修了哪些东西。经稽查，不错看到前保障杠、前中网、两前大灯均存在更换。

水箱框架、前防撞梁、中冷器、水箱存在更换。

右前减震器座更换，右前翼子板骨架焊合更换，右前纵梁变形开裂，发动机存在吊装，这彰着是要紧事故车了。

还有右前翼子板更换，发动机机舱盖更换，前挡风玻璃更换，右前翼子板变形钣金建设拆装。

驾驶舱稽查神气容貌台建设、主驾驶气囊、副驾驶气囊、主驾驶安全带、副驾驶安全带更换。那么历程对车辆的勘验，阐述车辆损坏情况与4S店结算单内容相符，维修责任按照车辆本色受损景况进行。本次维修的总用度是65311元，该用度是基于小哥提供的4S店结算单中的神气及配件老本进行核算的，嗅觉离全损也不远了，小哥应该努发奋找保障公司推个全损，还免得和前准姐夫赌博公堂。

凭据车辆的事故评级，我们贪图出这辆车事故后的评估值为37737.03元。那么勇事故前的评估值89480.47减去37737.03取得的51743.44元，便是这次事故导致的车辆贬值亏损。各人以为应不应该让前准姐夫补偿小哥这一部分的亏损？

好了，今天的果决案例共享到这里就实现了，在这里小彭我再给各人提个醒，车子果然不是粗率借给别东谈主啊，这次好在仅仅车子亏损相比大，东谈主没事儿，若是东谈主凡是有点不测的话，谁补偿谁就不好说了！我们下次再会。

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