梅奔车队领队沃尔夫对拉塞尔在中国大奖赛的阐扬给以满分10分的评价海安幼儿园 白丝。

梅奔在上海的速率仅次于迈凯伦，拉塞尔在正赛排位赛打入头排。起步后拉塞尔揣摸打算在T1内线报复皮亚斯特里，着力反被诺里斯特出。

天然拉塞尔在一停后告捷undercut诺里斯，但很快被对方反超，之后拉塞尔一直稳守第3位。直到比赛的终末5圈，诺里斯出现刹车踏板问题令拉塞尔不停减小差距，最终拉塞尔以不到两秒的差距获取季军。

开季齐集两场登上授奖台的拉塞尔亦因此暂居车手积分榜第3位，只过时维斯塔潘1分。而队友安东内利在比赛首圈就碰到底板受损问题，但他也能以第8名完赛，并在两位法拉利车手被取消经验后高潮至第6名，匡助梅奔积蓄57分排在车队榜第2位。

沃尔夫在赛后窥探中暗示：“这是一个特地可以的下昼。咱们在赛前展望能站上授奖台还是是最好的着力，着力咱们作念到了。咱们知谈迈凯伦很强，法拉利和维斯塔潘相通谢却小觑。”

“我很少给10分满分，因为我合计恒久齐有高出空间，但George今纯真实无可抉剔。他默契了赛车的极限，对我来说这是一场满分的比赛。他在这个赛季的开局相等好，填塞展现了咱们对他这位资深车手的渴望。”

拉塞尔也对车队的计谋实行和获取季军相等沉着：“我相等沉着今天的阐扬。咱们齐知谈我方暂时未能参与冠军争夺战，而第3名还是是咱们能作念到最好的收获。”

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“今天好像获取季军，这是一场十分出色的比赛。而且还起始Max 6到7秒和打败法拉利，在起步和进站计谋上又和Lando张开了浓烈的较量。而咱们在计谋方面相等决然，很早就决定使用一停。”

“车队有奉告过我（诺里斯出现刹车问题），但我还是任重道远。我念念如若无数圈，还真有契机特出他，但他很了了和我之间的距离，况兼速率收尾很得好。咱们无法获取高于第3名的收获，是以我对这个着力感到相等沉着。”

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